柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期不使用的時(shí)候，柴油機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候特別困難，往往導(dǎo)致啟動(dòng)多次都不是十分的順利，那么柴油機(jī)啟動(dòng)困是什么原因造成的呢，這里江蘇雙馬機(jī)電設(shè)備有限公司就以無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)為例為大家分享一下。
柴油機(jī)起動(dòng)困難常見(jiàn)原因：
一、蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足
在起動(dòng)時(shí)，造成起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力的情況。相關(guān)診斷為：利用汽車(chē)上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)，如在沒(méi)有萬(wàn)用表的情況，可采用鳴喇叭，聽(tīng)其聲音大小，聲音小或是沒(méi)有聲音，在接線良好的基礎(chǔ)上，可認(rèn)為蓄電池電量不足或是沒(méi)電；或是開(kāi)車(chē)大燈，看燈光強(qiáng)弱進(jìn)行判斷；或采用蓄電池的正極對(duì)地跳火所濺出的電火花進(jìn)行判斷，如火花較弱，則認(rèn)為蓄電池電量不足，此時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電處理；
二、供油系統(tǒng)存在故障：
1、油箱內(nèi)無(wú)油或油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)，油箱開(kāi)裂、碰癟
2、柴油品質(zhì)差，柴油中含水較多
3、在環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，采用的機(jī)、柴油牌號(hào)不當(dāng)，造成機(jī)、柴油粘度較大，柴油機(jī)
4、軸起動(dòng)阻力矩較大，難以起動(dòng)
5、柴油機(jī)柴油濾清器堵塞
6、供油系統(tǒng)中有空氣，造成供油不暢
7、供油提前角不正確，供油量不足，無(wú)法起動(dòng)
8、噴油器損壞，噴油壓力低，滴油、霧化不良
9、高壓油管接頭密封不嚴(yán)或高壓油管損壞漏油，無(wú)法起動(dòng)

10、噴油泵存在故障：如出油閥、柱塞偶件磨損、出油閥彈簧、柱塞彈簧斷裂等造成噴油泵不供油。

以上就是江蘇雙馬機(jī)電設(shè)備有限公司以無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)為例分享的柴油機(jī)起動(dòng)困難的原因。

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